Batería LTH 12N9-4B-1 / YB9-B / CB9-B Convencional 12V 9Ah 85 CCA para Motocicleta

Batería LTH 12N9-4B-1 Convencional 12V 9Ah 85 CCA para Motocicleta

La Batería LTH 12N9-4B-1 es una moto-batería convencional de 12 voltios y 9 Ah, desarrollada para suministrar energía al sistema eléctrico y de arranque de motocicletas que requieren este formato y sus especificaciones correspondientes.

Cuenta con una capacidad de arranque en frío de 85 CCA y utiliza tecnología de plomo-ácido convencional, que permite almacenar y suministrar energía mediante un sistema de placas internas y electrolito líquido.

Este modelo pertenece a la línea LTH Convencional Dry Charge, por lo que se suministra sin activar de fábrica y requiere incorporar el electrolito correspondiente y realizar el procedimiento de activación antes de ponerse en servicio.

A diferencia de las baterías AGM selladas, la LTH 12N9-4B-1 requiere mantenimiento periódico y revisión de los niveles de electrolito durante su vida de servicio.

Tecnología convencional de plomo-ácido

La LTH 12N9-4B-1 utiliza tecnología convencional de plomo-ácido, un sistema de almacenamiento de energía empleado en motocicletas que requieren baterías de electrolito líquido.

En este tipo de batería, las placas internas de plomo y sus compuestos interactúan con una solución electrolítica de ácido sulfúrico y agua.

Mediante reacciones electroquímicas reversibles, la batería almacena energía durante la carga y la suministra cuando el sistema eléctrico o de arranque la necesita.

A diferencia de una batería AGM, donde el electrolito permanece absorbido en separadores de fibra de vidrio, las baterías convencionales contienen electrolito líquido libre dentro de sus celdas.

Esta característica permite revisar y mantener los niveles del electrolito, aunque requiere cuidados adicionales durante su instalación, uso y mantenimiento.

Beneficios de la tecnología convencional

Energía para el sistema de arranque

La LTH 12N9-4B-1 cuenta con una capacidad de arranque en frío de 85 amperios, especificación que permite evaluar su aptitud para motocicletas que requieren este nivel de corriente durante el encendido.

Su capacidad nominal de 9 Ah permite almacenar energía para alimentar sistemas eléctricos compatibles con sus características.

Tecnología de plomo-ácido convencional

Utiliza un sistema electroquímico basado en placas de plomo y electrolito líquido, empleado en diferentes aplicaciones de motocicletas.

Su funcionamiento permite almacenar y liberar energía mediante ciclos de carga y descarga.

Mantenimiento del electrolito

Una característica de las baterías convencionales es la posibilidad de revisar y mantener los niveles de electrolito conforme a las instrucciones del fabricante.

Esto permite realizar tareas de mantenimiento necesarias para su funcionamiento.

Es importante utilizar únicamente los materiales y procedimientos indicados por LTH.

Capacidad de arranque de 85 CCA

La batería proporciona 85 CCA, valor que representa su capacidad para suministrar corriente durante condiciones estandarizadas de arranque a baja temperatura.

Para determinar si esta capacidad es adecuada, deben revisarse las especificaciones recomendadas por el fabricante de la motocicleta.

Capacidad nominal de 9 Ah

La capacidad de 9 amperios-hora, especificada a una tasa de descarga de 10 horas, permite identificar la cantidad de carga eléctrica que la batería puede suministrar bajo condiciones determinadas.

Este valor debe compararse con los requerimientos eléctricos de la motocicleta antes de seleccionar una batería de reemplazo.

Dimensiones para aplicaciones compatibles

Sus medidas de 137 mm de largo, 76 mm de ancho y 139 mm de alto corresponden a un formato de batería convencional utilizado en determinadas aplicaciones de motocicleta.

Antes de realizar la compra es importante confirmar el espacio disponible para instalación, la polaridad y el tipo de terminales.

Activación de la batería

La Batería LTH 12N9-4B-1 no viene activada de fábrica.

Este modelo pertenece a la línea LTH Convencional Dry Charge, lo que significa que se fabrica con las placas preparadas en seco y requiere un procedimiento de activación inicial antes de instalarse y ponerse en funcionamiento.

Durante este procedimiento debe incorporarse el electrolito especificado para la batería, respetando las instrucciones de llenado, reposo y carga inicial indicadas por LTH.

Una activación correcta es importante para preparar la batería y permitir que alcance las condiciones necesarias para su funcionamiento.

¿Por qué es importante realizar correctamente la activación?

Una preparación adecuada permite:

• Incorporar la cantidad correcta de electrolito
• Preparar las celdas para su funcionamiento
• Evitar errores durante el llenado inicial
• Realizar correctamente la carga inicial
• Comprobar las condiciones de funcionamiento antes de instalarla
• Reducir riesgos asociados con una manipulación incorrecta

Importante: El electrolito contiene ácido sulfúrico, por lo que su manipulación debe realizarse siguiendo las instrucciones de seguridad del fabricante y utilizando equipo de protección adecuado.

Una vez activada, la LTH 12N9-4B-1 continúa siendo una batería convencional que requiere mantenimiento periódico. No debe confundirse con una batería AGM libre de mantenimiento.

Equivalencias

Referencias equivalentes de comparación: YB9-B / CB9-B

La LTH 12N9-4B-1 se relaciona comercialmente con las referencias YB9-B y CB9-B, utilizadas por distintos fabricantes de baterías para motocicletas.

Estas equivalencias permiten identificar posibles alternativas de reemplazo, pero no significan que todas las versiones tengan características idénticas.

Las dimensiones, capacidad de arranque, polaridad y terminales pueden presentar diferencias entre fabricantes.

Por esta razón, antes de utilizarla como reemplazo deben compararse:

• Voltaje nominal
• Capacidad en Ah
• Capacidad de arranque en frío
• Dimensiones
• Polaridad
• Posición de terminales
• Tipo de terminal
• Tecnología
• Recomendaciones del fabricante de la motocicleta

Una referencia equivalente no significa compatibilidad universal.

Especificaciones técnicas

• Marca: LTH
• Modelo: 12N9-4B-1
• Número de parte: 179275, según distribuidor
• Referencias equivalentes de comparación: YB9-B / CB9-B
• Tipo: Moto-batería convencional
• Tecnología: Plomo-ácido convencional
• Línea: LTH Convencional Dry Charge
• Voltaje nominal: 12 V
• Capacidad nominal: 9 Ah (10 Hr)
• Capacidad de arranque en frío: 85 CCA
• Activada de fábrica: No
• Libre de mantenimiento: No
• Largo: 137 mm
• Ancho: 76 mm
• Alto: 139 mm
• Peso seco: 2.30 kg
• Volumen de ácido: 0.57 litros
• Polaridad: (+) / (-), postes al frente
• Tipo de electrolito: Líquido
• Mantenimiento: Requiere revisión periódica del nivel de electrolito
• Activación inicial: Requerida antes de utilizarse
• Medidas

137 mm largo × 76 mm ancho × 139 mm alto

Estas dimensiones corresponden a las especificaciones publicadas en el manual técnico de moto-baterías LTH para el modelo 12N9-4B-1.

Antes de comprar es importante comparar las medidas con las de la batería original y comprobar el espacio disponible en el compartimento de instalación.

También deben verificarse la polaridad, disposición de las terminales y espacio necesario para el sistema de ventilación.

Mantenimiento de una batería convencional

A diferencia de las baterías AGM selladas, la LTH 12N9-4B-1 requiere mantenimiento periódico para conservar sus condiciones de funcionamiento.

Entre las principales recomendaciones se encuentran:

• Revisar periódicamente el nivel del electrolito conforme a las instrucciones del fabricante.
• Utilizar únicamente agua destilada cuando corresponda reponer el nivel después de la activación.
• Mantener limpias y correctamente ajustadas las conexiones eléctricas.
• Revisar el estado de carga de la batería.
• Comprobar el funcionamiento del sistema de carga de la motocicleta.
• Mantener despejado y correctamente instalado el sistema de ventilación.
• Evitar inclinaciones u orientaciones de montaje no permitidas por el fabricante.

Importante: No debe añadirse ácido periódicamente como parte del mantenimiento normal. Después de la activación, cualquier reposición del nivel debe realizarse conforme a las instrucciones de LTH.

¿Cómo saber si es compatible con tu motocicleta?

La compatibilidad de una batería no depende únicamente de que sea de 12 voltios o de que comparta una referencia comercial con otra batería.

Para seleccionar correctamente una batería de reemplazo deben considerarse:

1. Modelo original: Revisar la referencia indicada en la batería instalada.
2. Voltaje: Confirmar que la motocicleta requiere una batería de 12 V.
3. Capacidad: Comparar los Ah con las especificaciones recomendadas.
4. CCA: Verificar que la capacidad de arranque sea adecuada para el motor.
5. Dimensiones: Comparar largo, ancho y alto con el compartimento disponible.
6. Polaridad: Revisar la ubicación de los polos positivo y negativo.
7. Terminales: Confirmar su forma, posición y tipo de conexión.
8. Tecnología: Verificar que la motocicleta admita una batería convencional.
9. Instalación: Comprobar los requisitos de ventilación, orientación y mantenimiento.
10. Recomendaciones del fabricante: Respetar las especificaciones indicadas para el vehículo.

Si tu batería original utiliza la referencia 12N9-4B-1, YB9-B o CB9-B, la LTH 12N9-4B-1 es una alternativa que puedes evaluar siempre que coincidan sus características eléctricas, dimensionales y de instalación.

Especificación de referencia

LTH 12N9-4B-1 | Equivalencias YB9-B / CB9-B | Convencional Dry Charge | 12 V | 9 Ah | 85 CCA | 137 × 76 × 139 mm

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