Batería LTH 12N7-3B Convencional 12V 7Ah 70 CCA para Motocicleta

Batería LTH 12N7-3B Convencional 12V 7Ah 70 CCA para Motocicleta

La Batería LTH 12N7-3B es una moto-batería de 12 voltios y 7 Ah, desarrollada para proporcionar energía al sistema eléctrico y de arranque de motocicletas que requieren una batería convencional de plomo-ácido con sus características eléctricas y dimensionales.

Cuenta con una capacidad de arranque en frío de 70 CCA y utiliza tecnología plomo-ácido convencional, en la que el electrolito líquido participa en los procesos electroquímicos que permiten almacenar y suministrar energía.

Este modelo pertenece a la línea LTH Convencional Dry Charge, por lo que se suministra sin activar y requiere incorporar el electrolito correspondiente, realizar el procedimiento de preparación y completar la carga inicial antes de ponerse en servicio.

A diferencia de las baterías AGM selladas, la LTH 12N7-3B requiere mantenimiento periódico y revisión de los niveles de electrolito durante su vida útil.

Tecnología convencional de plomo-ácido

La LTH 12N7-3B utiliza tecnología convencional de plomo-ácido, uno de los sistemas de almacenamiento de energía utilizados en motocicletas con sistemas eléctricos de 12 voltios.

En este tipo de batería, las placas internas de plomo y sus compuestos interactúan con un electrolito líquido compuesto por una solución de ácido sulfúrico y agua.

Mediante reacciones electroquímicas reversibles, la batería almacena energía durante la carga y la suministra cuando el sistema eléctrico o de arranque la necesita.

A diferencia de una batería AGM, donde el electrolito queda absorbido en separadores de fibra de vidrio, una batería convencional contiene electrolito líquido libre dentro de sus celdas.

Esta característica permite revisar y mantener el nivel del electrolito, pero también requiere cuidados adicionales durante su instalación, funcionamiento y mantenimiento.

Beneficios de la tecnología convencional

Energía para el sistema de arranque

La LTH 12N7-3B cuenta con una capacidad de arranque en frío de 70 amperios, especificación que permite evaluar su aptitud para motocicletas que requieren este nivel de corriente durante el encendido.

Su capacidad nominal de 7 Ah permite almacenar energía para alimentar sistemas eléctricos compatibles con sus características.

Tecnología de plomo-ácido convencional

Utiliza un sistema electroquímico basado en placas de plomo y electrolito líquido, empleado en diferentes aplicaciones de baterías para motocicletas.

Su funcionamiento permite almacenar y liberar energía mediante ciclos de carga y descarga.

Mantenimiento del electrolito

Una característica de las baterías convencionales es la posibilidad de revisar y mantener los niveles de electrolito conforme a las instrucciones del fabricante.

Esto permite realizar tareas de mantenimiento necesarias para su correcto funcionamiento.

Es importante utilizar exclusivamente los materiales y procedimientos indicados por LTH.

Capacidad de arranque de 70 CCA

La batería cuenta con una capacidad de arranque en frío de 70 CCA, dato utilizado para evaluar el suministro de corriente durante condiciones de arranque a baja temperatura.

Para determinar si esta capacidad es suficiente, deben revisarse las especificaciones eléctricas recomendadas por el fabricante de la motocicleta.

Dimensiones para aplicaciones compatibles

Sus medidas de 137 mm de largo, 76 mm de ancho y 133 mm de alto corresponden a un formato de batería convencional utilizado en determinadas aplicaciones de motocicleta.

Antes de realizar la compra es importante verificar las dimensiones disponibles, la polaridad y la disposición de las terminales.

Activación de la batería

La Batería LTH 12N7-3B no viene activada de fábrica.

Este modelo pertenece a la línea LTH Convencional Dry Charge, lo que significa que se suministra con las placas preparadas en seco y requiere un procedimiento de activación antes de utilizarse.

Durante este procedimiento debe incorporarse el electrolito especificado para la batería, respetando las indicaciones de seguridad, llenado, reposo y carga inicial establecidas por LTH.

Una activación correcta es importante para preparar la batería y permitir que alcance las condiciones necesarias para su funcionamiento.

¿Por qué es importante realizar correctamente la activación?

Una preparación adecuada permite:

• Incorporar la cantidad correcta de electrolito
• Preparar las celdas para su funcionamiento
• Evitar errores durante el llenado inicial
• Realizar correctamente la carga inicial
• Comprobar las condiciones de funcionamiento antes de instalarla
• Reducir riesgos asociados con una manipulación incorrecta

Importante: El electrolito contiene ácido sulfúrico, por lo que su manipulación debe realizarse siguiendo las instrucciones de seguridad del fabricante y utilizando equipo de protección adecuado.

Una vez activada, la LTH 12N7-3B continúa siendo una batería convencional y requiere mantenimiento periódico. No debe confundirse con una batería AGM libre de mantenimiento.

Equivalencias

Referencia de comparación: 12N7-3B

La referencia 12N7-3B también es utilizada por otros fabricantes de baterías para motocicleta.

Sin embargo, las dimensiones, capacidades eléctricas, terminales y otras especificaciones pueden presentar diferencias entre marcas.

Por ejemplo, LTH especifica dimensiones de 137 × 76 × 133 mm, mientras que otras baterías con la nomenclatura 12N7-3B pueden presentar medidas ligeramente diferentes.

Por esta razón, compartir una nomenclatura no significa necesariamente que las baterías sean intercambiables sin realizar una revisión técnica.

Antes de utilizarla como reemplazo deben compararse:

• Voltaje nominal
• Capacidad en Ah
• Capacidad de arranque en frío
• Dimensiones
• Polaridad
• Posición de terminales
• Tipo de terminal
• Tecnología
• Recomendaciones del fabricante de la motocicleta

Una referencia equivalente no significa compatibilidad universal.

Especificaciones técnicas

• Marca: LTH
• Modelo: 12N7-3B
• Referencia de comparación: 12N7-3B
• Tipo: Moto-batería convencional
• Tecnología: Plomo-ácido convencional
• Línea: LTH Convencional Dry Charge
• Voltaje nominal: 12 V
• Capacidad nominal: 7 Ah (10 Hr)
• Capacidad de arranque en frío: 70 CCA
• Activada de fábrica: No
• Libre de mantenimiento: No
• Largo: 137 mm
• Ancho: 76 mm
• Alto: 133 mm
• Peso seco: 2.1 kg
• Volumen de ácido: 0.57 litros
• Polaridad: Polo positivo a la derecha según el esquema técnico; verificar orientación física
• Tipo de electrolito: Líquido
• Mantenimiento: Requiere revisión periódica del nivel de electrolito
• Activación inicial: Requerida antes de su utilización

Medidas

137 mm largo × 76 mm ancho × 133 mm alto

Estas dimensiones corresponden a las especificaciones técnicas publicadas para la LTH 12N7-3B.

Antes de realizar la compra, es importante comparar las medidas con las de la batería original y comprobar el espacio disponible en el compartimento de instalación.

También deben verificarse las conexiones, polaridad, disposición de las terminales y espacio necesario para el sistema de ventilación de la batería convencional.

Mantenimiento de una batería convencional

A diferencia de las baterías AGM selladas, la LTH 12N7-3B requiere mantenimiento periódico para conservar sus condiciones de funcionamiento.

Entre las principales recomendaciones se encuentran:

• Revisar periódicamente el nivel del electrolito conforme a las instrucciones del fabricante.
• Utilizar únicamente agua destilada cuando corresponda reponer el nivel después de la activación.
• Mantener limpias y correctamente ajustadas las conexiones eléctricas.
• Revisar el estado de carga de la batería.
• Comprobar el correcto funcionamiento del sistema de carga de la motocicleta.
• Mantener despejado y correctamente instalado el sistema de ventilación.
• Evitar inclinaciones u orientaciones de montaje no permitidas por el fabricante.

Importante: No debe añadirse ácido periódicamente como parte del mantenimiento normal. Después de la activación, cualquier reposición del nivel debe realizarse conforme a las instrucciones de LTH.

¿Cómo saber si es compatible con tu motocicleta?

La compatibilidad de una batería no depende únicamente de que sea de 12 voltios o de que comparta una referencia comercial con otra batería.

Para seleccionar correctamente una batería de reemplazo es necesario considerar los siguientes aspectos:

1. Modelo original: Revisar la referencia indicada en la batería instalada.
2. Voltaje: Confirmar que la motocicleta requiere una batería de 12 V.
3. Capacidad: Comparar los Ah con las especificaciones recomendadas.
4. CCA: Verificar que la capacidad de arranque sea adecuada para el motor.
5. Dimensiones: Comparar largo, ancho y alto con el compartimento disponible.
6. Polaridad: Revisar la ubicación de los polos positivo y negativo.
7. Terminales: Confirmar su forma, posición y tipo de conexión.
8. Tecnología: Verificar que la motocicleta utilice una batería convencional compatible.
9. Instalación: Comprobar los requisitos de ventilación, orientación y mantenimiento.
10. Recomendaciones del fabricante: Respetar las especificaciones indicadas para el vehículo.

Si tu batería original utiliza la referencia 12N7-3B, la LTH 12N7-3B es una alternativa que puedes evaluar siempre que coincidan todas sus características eléctricas, dimensionales y de instalación.

Especificación de referencia

LTH 12N7-3B | Referencia 12N7-3B | Convencional Dry Charge | 12 V | 7 Ah | 70 CCA | 137 × 76 × 133 mm

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